ВИДИН

Вижте къде се намира на картата Имоти в гр. Видин

Местоположение

 

Град Видин се намира на най-ниската тераса на Видинската низина по поречието на река Дунав (Северозападна България). Разположен е на 199 км североизточно от София, на 102 км северозападно от гр. Монтана, на 52 км северозападно от гр. Белоградчик, на 56 км северозападно от гр. Лом и на 30 км югоизточно от граничния град Брегово (Сърбия). Градът е важен административен център и пристанище на брега на река Дунав. Самият град е разположен в полукръг, с ориентация на улиците и сградите към реката. По нейното продължение е разположен голям парк с места за отдих и плажове.

 

 

Транспорт

Град Видин е с много добра достъпност и заема особено важно място в националната и европейската транспортна система. През територията му преминават два европейски транспортни коридора: № 4 – Германия – Австрия – Чехия – Словакия – Унгария - Румъния (Калафат) - България (Видин) - Беломорието (Гърция, Турция) и № 7 - по река Дунав. Град Видин е най-подходящото място за построяване на Дунав мост 2, което с решението на ЕО е вече факт. В района на град Видин на отстояние 2,5 км се намира Ферибот Видин-Калафат (Румъния), обслужващ Европейския транспортен сухопътен коридор № 4. В близост до ферибота на около 3 км от град Видин се намира и Свободна безмитна зона. Градът е свързан посредством железопътен и шосеен транспорт с всички населени места в страната и граничните пунктове. Железопътен транспорт свързва Видин с всички населени места в страната и граничните пунктове. Железопътният транспорт има голямо значение за града, който се състои от ж.п. гара Видин за пътнически превози и извършва средно по 10 пристигания и тръгвания на ден. Товарната ж.п. гара, която е сравнително нова, с площ 230 дка, капацитет от 20 - 30 т. товаро-разтоварни работи и обработка на товари на ден, не се използва пълноценно в момента. Шосейната пътна мрежа е с вътрешно и външно регионално значение. Пътят “Видин – Монтана – Враца – Ботевград – София” е част от международен път Е-79. На 6 км. от град Видин има изградено летище, с дължина на пистата 2 030 м. и ширина 40 м., закрито през 1998 г. поради нерентабилност, със запазени технически системи за управление на полети и възможности за възстановяване при необходимост. Пристанище Видин-Север се намира до Ферибота и Свободната безмитна зона, на отстояние от град Видин – 2,5 км. Пристанище – Юг се намира в южната промишлена зона на град Видин – то е товарно пристанище с RO-RO и RO-LA терминали. Митница "Речна гара" Видин се намира в центъра на града и обслужва товари и пътници по втория Европейски транспортен коридор № 7 - река Дунав /Германия, Австрия, Унгария, Сърбия, България, Украйна/.

 

 

Климат

Видин попада в умерено-континентална подобласт. Климатът е с рязко изразена студена зима с минимална сума на валежите и горещо лято с максимална сума на валежите. Равнинният релеф и откритостта на Видинската низина улесняват през пролетта, лятото и есента достъпа на влажни и топли въздушни маси от запад и северозапад, а през зимата - нахлуването на студени континентални въздушни маси от изток.Застроената площ на Видин е 72,75%.

 

Образование

 

На територията на град Видин в момента функционират Целодневни детски градини (ЦДГ) и Обединени детски заведения (ОДЗ) - общо 29 на брой. Средно общообразователните училища са 20, има Гимназия с преподаване на чужди езици, Природоматематическа гимназия, Училище за деца с умствени увреждания, Техникум по химични технологии и икономика, Техникум по облекло и хранене, Строителен техникум, Техникум по механотехника, Училище по изкуствата. Частните школи по западни инвестиции са 2. Там се намират също така Колежът по мениджмънт и индустриален бизнес към УНСС – София и Център за дистанционно обучение на Нов български университет – София.

 

Икономика

 

Община Видин е аграрно-промишлен район с потенциал и традиции в зеленчукопроизводството, лозарството и зърнопроизводството с общо 374 416 дка земеделска земя, съставляващи около 75% от цялата територия на община Видин. 90.1% от нея е общообработваема. Налице е тенденция на увеличаване производството на някои селскостопански култури през последните години при по-високи средни добиви от царевица и незначително намаление на средните добиви от пшеница, ечемик, овес и слънчоглед. Забелязва се и незначително съживяване на животновъдството. Предвижда се развитие на земеделието и използване на добрия потенциал в селското, горското стопанство и рибовъдството, обусловен от специфичните географски и почвено-климатически условия.

В общината не се констатират съществени замърсители на акустичната среда. Очакванията за бъдещо шумово замърсяване се свързват със строително-монтажните работи по изграждането на Дунав мост 2, както и последващата интензивна експлоатация на транспортното съоръжение.

 

История

 

Създаден през III век преди новата ера, Видин изгражда своя облик в течение на столетия. Предполага се, че първото население на някогашното селище е тракийското племе трибали, но засега археологическите данни не потвърждават това със сигурност. Римското завладяване на днешните северозападни български земи започва в третото десетилетие пр. Хр. и продължава до 46 год. Градът е влизал в състава на римските провинции Мизия, Горна Мизия, Крайбрежна Дакия. През римската епоха носи името Бонония. По време на средновековната българска държава е известен като Бъдин (до началото на ХI в.) и Бдин (след това) и е център на военно-административна област. От втората половина на ХIII век е главен град на Видинското княжество, а по късно - и на Видинското царство. Писмените извори сочат, че като едно от най-важните пристанища градът е бил процъфтяващ търговски и стопански център.

 

 

Култура и туристически забележителности

 

В град Видин са концентрирани значителна част от основните културни учреждения в областта. Сред тях изпъкват Общински театър “Вида”, Художествена галерия “Никола Петров”, Филхармонията, Регионална Библиотека "Михалаки Георгиев", Ансамбъл за народни песни и танци "Дунав", Читалище “Цвят” и др. Град Видин е характерен с красивия си крайречен парк с исторически утвърден характер и запазена оригинална планова композиция, своеобразна смесица от стилове - пейзажен, носещ характера на английските паркове в хармония и съзвучие с боскетни барокови форми на храсти и растителност, което придава качества на нов стил, определен като типично български. Крайречният парк е разположен по продължение на реката с места за отдих и плажове. За богатото историческо минало на града свидетелстват многобройните културни и архитектурни паметници, сред които са крепостта 'Баба Вида' от Х век, свързана с отбраната на града през цялото средновековие и добила завършен вид през ХІV век, стари църкви, прекрасни сгради, Парк Градска Градина. Видинската крепост 'Калето', чието начало е поставено с първите крепостни съоръжения, построени от римляните е преустроена през Средновековието и е частично запазена и днес. Турския конак Колука се ползва за музей от 1956 година. Двете крепости са културно-исторически паметници с национално значение. Към фонда на архитектурното и културно-историческото наследство принадлежат и Кръстатата казарма - с уредена в нея днес етнографска експозиция, турската поща, художествената галерия, сградата на математическата гимназия “Антим І”, еврейската синагога, Драматичният театър, катедралата ”Св. Димитър”, църквите “Св. Николай”, “Св. Панталеймон”, “Св. Петка”, палатата на Видинската митрополия, Мавзолея на първия български екзарх Антим I и други паметници със световно, национално и местно значение, разположени в красиви сгради от минали епохи. Крайдунавската градска градина е обособена в единствената високостеблена дъбова гора в Северозападна България.

 

 

Искате ли да бъдете специален?

Вижте статистиката за цените на недвижимите имоти в България!